"1000 - 10,000" tidak mengacu pada aturan penomoran suku cadang standar, melainkan kemungkinan kesalahpahaman atau salah tafsir terhadap sistem penomoran suku cadang otomotif dalam negeri.
Menurut "Aturan Penomoran Suku Cadang Produk Otomotif" (GB/T 32007-2015), penomoran suku cadang otomotif terdiri dari beberapa bidang, antara lain kode perusahaan, nomor grup, nomor subgrup, nomor suku cadang, nomor diferensiasi struktural, dan kode riwayat perubahan. Informasi berikut disediakan:
Nomor grup adalah angka dua-digit yang menunjukkan klasifikasi sistem fungsional, misalnya:
10: Sistem mesin
11: Sistem pasokan
13: Sistem pendingin
35: Rem
81–86: AC, kotak kargo, mekanisme penggulingan, dll.
"Bagian plastik interior" biasanya diklasifikasikan berdasarkan sistem bodi, dengan nomor kelompok berkisar antara 51–57 (panel, atap, panel samping, panel belakang, dll.) atau 60–75 (kursi, partisi, dll.), dan tidak termasuk kisaran seperti "1000–10.000".
Yang-disebut "1000–10.000" kemungkinan besar adalah salah satu dari berikut ini:
Kesalahan pelabelan kisaran harga: Menunjukkan bahwa harga pasar jenis komponen plastik interior tertentu adalah antara 1000 dan 10.000 yuan.
Deskripsi jumlah komponen: Menunjukkan bahwa model tertentu menggunakan komponen plastik yang diberi nomor 1000 hingga 10000, namun ini tidak sesuai dengan panjang kode standar (nomor grup 4 digit, nomor komponen 3 digit). Praktik penomoran non-standar: Sistem penomoran material yang disesuaikan oleh masing-masing perusahaan yang tidak mengikuti standar nasional.
