Kisaran harga pengencang yang digunakan pada kendaraan energi baru sangat bervariasi tergantung pada material, tingkat kinerja, dan skenario aplikasi. Harga satuan untuk suku cadang biasa berkisar antara 0,1 hingga 5 yuan, sedangkan suku cadang-performa khusus-berperforma tinggi dapat mencapai 5 hingga 50 yuan atau bahkan lebih tinggi. Berikut klasifikasi detailnya:
1. Pengencang Logam Konvensional (Baja/Stainless Steel)
Kisaran Harga: 0,1–3 yuan/potong
Skenario Aplikasi: Area bertekanan-tinggi non{0}}inti seperti struktur bodi, sasis, dan trim interior/eksterior
Fitur: Desain suku cadang standar, biaya rendah untuk pembelian massal, misalnya baut kelas M6 8.8 harganya sekitar 0,5 yuan, klip baja tahan karat harganya sekitar 1,2 yuan.
2. Pengencang Berkekuatan-Tinggi (kelas 8,8 ke atas)
Kisaran Harga: 2–8 yuan/potong
Skenario Aplikasi: Sistem suspensi, braket motor, sambungan rangka baterai
Fitur: Harus memenuhi kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 800MPa, beberapa menggunakan baja paduan kelas 12,9, proses perlakuan panas yang rumit, biaya lebih tinggi
3. Pengencang Ringan (Paduan Aluminium/Paduan Titanium/Bahan Komposit)
Kisaran Harga: 5–30 RMB/potong
Skenario Aplikasi: Koneksi internal dalam kemasan baterai, pemasangan unit kontrol elektronik, modul bodi ringan
Fitur: Baut paduan aluminium masing-masing dihargai sekitar 8–15 RMB, dengan kepadatan rendah tetapi kekuatannya mendekati komponen baja. Harga pengencang paduan titanium masing-masing bisa mencapai 20–30 RMB, digunakan pada komponen-pengurang bobot utama pada-kendaraan kelas atas. Sekrup plastik rekayasa MENGINTIP dihargai masing-masing sekitar 10–25 RMB, memiliki insulasi dan ketahanan suhu yang sangat baik.
