Bahan plastik eksterior otomotif yang umum terutama meliputi polipropilen (PP), ABS, ASA, paduan PC/ABS, TPO, dan PMMA. Bahan-bahan ini banyak digunakan di berbagai bagian eksterior karena ketahanannya terhadap cuaca, ketahanan benturan, dan kinerja pencetakan yang sangat baik.
1. Polipropilena (PP)
Aplikasi: Bumper depan dan belakang, spatbor, lengkungan roda, pelat lecet, dll.
Keuntungan: Kepadatan rendah, ringan, biaya rendah. Ketahanannya terhadap benturan dan kinerja-suhu rendah dapat ditingkatkan secara signifikan melalui modifikasi (seperti menambahkan karet EPDM atau talk).
Bentuk Khas: Campuran PP/EPDM banyak digunakan pada kulit bemper, memiliki pemulihan elastis yang baik dan tidak mudah retak setelah-tabrakan berkecepatan rendah.
2. ABS (Akrilonitril-Butadiena-Styrene Copolymer)
Aplikasi: Kisi-kisi radiator, gagang pintu, rumah kaca spion, strip trim, dll.
Fitur dan Keunggulan: Kilap permukaan tinggi, pelapisan listrik mudah, dan ketahanan panas yang baik, cocok untuk pembuatan suku cadang yang membutuhkan estetika tinggi dan kekuatan struktural.
Aplikasi Tingkat Lanjut: Paduan PC/ABS menggabungkan ketahanan panas PC dengan kemampuan proses ABS, yang biasa digunakan pada kisi-kisi depan dan penutup lampu depan-kendaraan kelas atas.
3. ASA (Akrilonitril-Styrene-Akrilik Ester Kopolimer)
Aplikasi: Rumah kaca spion eksterior, side skirt, penutup roda, dan bagian lain yang terkena sinar matahari dalam waktu lama.
Fitur dan Keunggulan: Ketahanan UV yang sangat baik; tidak menguning atau retak setelah-penggunaan luar ruangan dalam jangka waktu lama, menjadikannya alternatif ideal selain ABS untuk-aplikasi cuaca tinggi.
4. TPO (Elastomer Poliolefin Termoplastik)
Aplikasi: Kulit bumper, panel samping, dll.
Fitur dan Keunggulan: Divulkanisasi secara dinamis dari PP dan EPDM, menggabungkan kemampuan proses plastik dengan elastisitas karet yang tinggi, ketangguhan-suhu rendah yang sangat baik, dan banyak digunakan pada bumper kendaraan kelas menengah-hingga-rendah-.
